|
buttonfreak
|
 |
« Gepost op: Februari 04, 2014, 04:52:22 » |
|
Schuco komt terug in de 1:64 markt, maar niet direct naar de winkel spurten! Hier is de link met de modellen: http://www.schuco.de/de/modelle/classic_collection/edition_164/2x kleur per model en de keuze is nogal teleurstellen alsook de uitvoering. Zeker zijn ze gedetailleerder dan de meesten, maar waar die R8 ziet er gewoon niet "af" uit, zo. De Transporter T1 ziet er qua cast gewoon niet goed uit en wellicht zijn ze in de hand beter, de kwaliteit overtuigde mij niet aan de hand van die foto's. |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
Scratchydub
|
|
« Antwoord #1 Gepost op: Februari 04, 2014, 06:27:35 » |
|
Die R8 mist inderdaad iets. De Porsches en VWs zullen wel goed verkopen denk ik, maar zelf vind ik dat reeksje weer teveel van dezelfde modellen die iedereen al gemaakt heeft, beetje teleurstellend inderdaad.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Remko
Lekker bezig
 Offline
Berichten: 482
|
|
« Antwoord #2 Gepost op: Februari 05, 2014, 01:51:05 » |
|
Zag ik ook van de week, aan de ene kant leuk dat ze weer terug komen in 3 inch, aan de andere kant wel een hele veilige keus met weer Kevers, Porsche, en VW T1 (vind zelf de 1975 911 Turbo het interessantst), en die R8 is inderdaad nogal onaf zonder die luchtinlaat in een andere kleur - al is dat in het echt ook niet bij elke R8 zo. Toen ik ging googelen, zag ik in deze shop € 8,95 per model, vind ik eigenlijk ook niet echt goedkoop.  http://www.schucoshop.com/index.php?cat=c637_new--Schuco-Edition-1-64.htmlEen jaar of 12 terug had je van Schuco de Junior Line in 1:72, leuk maar wel klein (eerder 2 dan 3 inch), maar toen kwam daar in 2005 een iets grotere Junior Line 1:64 serie naast (of in plaats van?), die ik zelf nog best mooi vond. Daarna heb ik het niet bijgehouden, dus ik weet niet of die lang bestaan heeft, ik ben ze in elk geval sindsdien niet veel tegengekomen. |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
buttonfreak
|
|
« Antwoord #3 Gepost op: Februari 05, 2014, 02:30:13 » |
|
Die 1:64 lijn heeft het idd niet lang uitgehouden. Waren overigens eigenlijk High Speed-modelletjes.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Remko
Lekker bezig
Offline
Berichten: 482
|
|
« Antwoord #4 Gepost op: Februari 05, 2014, 03:08:35 » |
|
Dacht ik al. Nu kwam ik destijds weinig in modelwinkels of op beurzen, maar ik heb er tot nu toe maar drie van de 21 (volgens de 2005 catalogus) gevonden (BMW Z4, Jaguar X-en S-type). Toch eens op gaan letten voor ze straks nog lastiger te vinden zijn.  |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
buttonfreak
|
|
« Antwoord #5 Gepost op: Februari 05, 2014, 03:13:45 » |
|
Ik heb o.a. nog een Alfa Romeo.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
Hugo
|
|
« Antwoord #6 Gepost op: Februari 05, 2014, 03:23:19 » |
|
Een jaar of 12 terug had je van Schuco de Junior Line in 1:72, leuk maar wel klein (eerder 2 dan 3 inch), maar toen kwam daar in 2005 een iets grotere Junior Line 1:64 serie naast (of in plaats van?), die ik zelf nog best mooi vond. Daarna heb ik het niet bijgehouden, dus ik weet niet of die lang bestaan heeft, ik ben ze in elk geval sindsdien niet veel tegengekomen. De 1:72 lijn waren volgens mij gewoon Hongwells met Schuco op de bodem. Werden ze gelijk een stuk duurder. En wat ik heb gezien van ze in 1:87 sprak me ook niet aan. Minder van kwaliteit als Herpa en Wiking. Niet echt mijn merk dus. |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
buttonfreak
|
|
« Antwoord #7 Gepost op: Februari 05, 2014, 03:54:04 » |
|
Volgens mij is dat correct; De 1:72 modellen waren gerebadgete Hongwell modellen. De 1:87 kon me slechts deels bekoren; zo was er een Opel Corsa in rally uitvoering, de enige Corsa C uit metaal kleiner dan 1:43.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Remko
Lekker bezig
Offline
Berichten: 482
|
|
« Antwoord #8 Gepost op: Februari 05, 2014, 08:35:39 » |
|
Ah Hongwell, van Cararama, ik vroeg me al langer af of die twe nou bij elkaar hoorden of niet, ik kwam dezelfde wagens regelmatig onder beide vlaggen tegen. Weer wat opgelost.
die 1:72s vond ik best aardig, hooguit een beetje klein vergeleken met de rest van mijn verzameling. Vandaar ook dat ik de latere 1:64 prefereerde.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
buttonfreak
|
|
« Antwoord #9 Gepost op: Februari 05, 2014, 08:48:02 » |
|
Cararama van Hongwell om precies te zijn  |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
Egbert2CV
|
|
« Antwoord #10 Gepost op: Februari 05, 2014, 08:48:37 » |
|
Cararama van Hongwell om precies te zijn En is NewRay hier nou ook aan verwant? |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
buttonfreak
|
|
« Antwoord #11 Gepost op: Februari 05, 2014, 09:11:17 » |
|
Volgens mij is NewRay volledig zelfstandig, hoezo?
Hongwell werd in 1970 opgericht, NewRay in 1987.
|
|
|
|
« Laatste verandering: Februari 05, 2014, 09:14:25 door buttonfreak »
|
Gelogd
|
|
|
|
|
RougeClio
Gast
|
|
« Antwoord #12 Gepost op: Februari 05, 2014, 09:15:48 » |
|
De Hongwells, echt herinneringen uit mijn jeugd (begin 2000'er jaren). Leuk spul voor die prijzen toen. Ik had de BMW Z3 en Mercedes CLK Coupe en Cabriolet. Waren leuke modellen toen, als je nog niet het geld had voor Herpa en het betere werk.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
Egbert2CV
|
|
« Antwoord #13 Gepost op: Februari 05, 2014, 09:40:59 » |
|
Volgens mij is NewRay volledig zelfstandig, hoezo?
Hongwell werd in 1970 opgericht, NewRay in 1987.
Die jaartallen zeggen mij niets, maar ik meende overeenkomsten in modellen te zien. 't Was maar een open vraag... |
|
|
|
« Laatste verandering: Februari 05, 2014, 11:06:07 door Egbert2CV »
|
Gelogd
|
|
|
|
Remko
Lekker bezig
Offline
Berichten: 482
|
|
« Antwoord #14 Gepost op: Februari 05, 2014, 10:28:54 » |
|
Cararama van Hongwell om precies te zijn Eh ja, dat had ik natuurlijk moeten schrijven (volgens mij heb ik koffietekort vandaag, ik doe niks anders dan tikfouten verbeteren  ) |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
