Blister en geen blister: do or don't?

[CaRColleCToR]

Mijn verzameling is nog niet zó uitgebreid dat er ook exemplaren in zitten die ik zowel ín als niet in een blister zou hebben. Tot voor kort dus, toen ik een auto in blisterverpakking heb overgenomen. Maar nu twijfel ik nogal of ik ze allebei zou bewaren. De auto die niet in de blisterverpakking zit heeft een paar kleine beschadigingen, maar kan er verder nog aardig mee door de bocht.

Ik bewaar sowieso alle merkauto's die ik in blisterverpakking heb, maar deze situatie heeft zich nog niet eerder voorgedaan. Dus voor de mensen die zowel auto's in blisters als auto's zonder blister verzamelen; bewaren jullie ook modellen die niet in de blister zitten en er nog wel aardig uitzien? Zelfde geldt voor auto's in near mint condition. Slopers/afgeknaagde autos'zou ik namelijk wel wegdoen als ik ze ook in blister zou bemachtigen.

Hoop wat meer inzicht hierin te krijgen! B.v.d.

[niva]

Gewoon lekker in je verzameling zetten.

[Maestro]

Bij mij is kwaliteit in de loop der jaren gaan prevaleren.
Dus als ik een mint model in blister heb en er is totaal geen verschil (kleur, wieltjes, interieur etc.) tussen de 2, dan blijft het model in blister.
En bij het kleinste verschil (dus ook castingvariaties) dan mogen ze allebei blijven.
Maar in de regel gaat een minder fraai model weg als ik een beter exemplaar vind.

Niettemin kan ik me in het standpunt van Niva ook wel vinden hoor. En doen waar je jezelf goed bij voelt.

[VW_Dutchy]

voor een ieder is dit iets persoonlijks, maar het maakt wel betere foto's

los heeft toch iets of niet!!